?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: производство



В Санкт-Петербурге представили новейший высокотехнологичный пассажирский катамаран «Грифон»,в рамках форума "Нева", который заменит устаревшие плавсредства.

«Это судно точно останется в Петербурге. Оно будет работать на внутренних реках, также мы планируем использовать его на чемпионате мира по футболу. Что будет дальше, решит российское правительство», – рассказал гендиректор Средне-Невского судостроительного завода в Санкт-Петербурге Владимир Середохо.

Read more...Collapse )

Buy for 50 tokens
Buy promo for minimal price.
Материалы с портала "Насправди", которые я хотел бы порекомендовать своим читателям. На этот раз он целиком посвящен новостям энергетики, транспорта и металлургии.

Насправди


1. Змиевская ТЭС: очередная жертва блокады и экспериментов с украинскими АЭС

Это будет уже третья крупная ТЭС Украины, которая за последние недели прекратила работу. Ранее, это была Приднепровская ТЭС. Сегодня отключили Трипольскую, а завтра отключат Змиевскую. Зачем? Мне, конечно, не до смеха, но чтобы ликвидировать последствия блокады, которую Киев сам и начал против Донбасса:
"Завтра будет остановлена Змиевскую ТЭС. Нам хватает мощности".
Министр энергетики Иголрь Насалик.
Подробно тут http://naspravdi.info/novosti/zmievskaya-tes-ocherednaya-zhertva-blokady-i-eksperimentov-s-ukrainskimi-aes

Read more...Collapse )

Продолжаем изучать вопрос, по поводу предприятий ЛНР, начатый в части1 , части2 , части3 и части4. Напоминаю еще раз - информация довоенная.

Read more...Collapse )

Давно собирался заняться этим вопросом, но все руки не доходили. Так что в данной статье я постараюсь обобщить, хотя бы списком, какие были предприятия, на Луганщине, а теперь находятся в ЛНР (так как не вся Луганская область является ЛНР). Заодно постараться выяснить находятся ли они в работоспособном состоянии или какие шаги предпринимают местные власти для их реанимации. Ведь приведенная ниже информация еще довоенного периода, а работа этих предприятий важна для выживания местного населения. Да и как сложилась судьба этих предприятий, думаю будет интересно узнать.

stoitel_139653331859

Read more...Collapse )



На судостроительном заводе «Лотос» в в городе Нариманове Астраханской области заложили четырёхпалубное судно длиной 141 м, шириной 16,5 м и вместимостью 300 пассажиров.

Судно концепта PV300VD относится к востребованному на рынке морских и речных круизов классу «река-море», спроектировано в версии «плавучая гостиница» уровня 5 звёзд с устройством полноценных балконов-террас, с бассейном и носовым обзорным салоном. Так же на нем будут расположены рестораны, тренажерные залы, спа-салоны, сауна. Лайнер предназаначен для круизов в акватории Чёрного и Каспийского морей. Стоимость проекта, по предварительным данным, составит 2,5 млрд рублей, срок окупаемости — от 15 до 25 лет.

Это первый лайнер, заложенный в истории современной России. Строительство будет осуществляться по заказу «Московского речного пароходства». Срок сдачи — 2019 год.

Read more...Collapse )

Profile

greenchelman_3
Гоша из Одессы

Latest Month

July 2019
S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Tags

Syndicate

RSS Atom

Статистика


Powered by LiveJournal.com
Designed by yoksel