Монтажник Мадс Кристенсен, работающий на мосту Большой Бельт, стал свидетелем прохождения под ним российской подводной лодки. По словам рабочего, полдодка была по-настоящему огромной, и ранее ему не приходилось видеть таких больших подводных кораблей. Контейнеровозы же, часто следующие под мостом – обычное и мало чем примечательное явление.
"Это было что-то с чем-то. Подлодка была просто гигантская", – высказался Крестенсен в интервью телеканалу TV2.
Но российская подводная лодка удивляет не только своими размерами, но и техническими характеристиками. Так, по словам капитана Дитте Дюреборга, вмещающая сотню человек команды субмарина практически незаметна для отслеживающих систем. Дело в том, что корпус лодки сделан из особого типа стали. У «Орла», как выразился Дюреборг, «низкая магнитная сигнатура».
По словам датских военных, в прохождении подлодки под Большим Бельтом нет никакой опасности, поскольку были соблюдены все международные принципы судоходства.
Источник
Journal information